Manual del juego

Introducción

En 18 Wheels Of Steel: Extreme Trucker asumirás el papel de un intrépido camionero que trabaja en tres exóticos escenarios: la carretera hibernal Tuktoyaktuk, el desierto interior de Australia y el camino a Los Yungas. Todos estos lugares reales son extremadamente bellos y a la vez de una dureza también extrema. Empezarás en la carretera hibernal de Tuktoyaktuk como un completo novato. Después, a medida que progreses en el juego, tendrás la oportunidad de transportar cargamentos más exigentes, incluso que intimidan, por largas distancias, a menudo bajo unas duras condiciones atmosféricas. Más tarde, cuando ganes suficiente experiencia como para que te ofrezcan trabajos en el desierto interior de Australia y el camino a Los Yungas, podrás viajar libremente entre estos lugares. Sin embargo, en cada región empezarás como un principiante y tendrás que labrarte tu camino avanzando rangos hasta convertirte en el conductor más respetado y con las ofertas más fascinantes. En el papel, tu trabajo parece simple: transportar cargamentos de un lugar a otro. Sin embargo, el duro entorno y los desafiantes cargamentos harán que no sea nada fácil, así que hay unas cuantas cosas con las que debes tener cuidado. En primer lugar, cada trabajo tiene un límite de tiempo. Si no llegas a tiempo antes de que se agote la barra de tiempo, se te penalizará. Aunque no te preocupes, esto no significa que debas conducir a lo loco, haciendo carreras con otros coches por las estrechas carreteras y arriesgándote a dañar el cargamento o el camión. Tendrás tiempo de sobra para tu entrega, solo tienes que tener cuidado de no quedarte parado o dando vueltas mucho tiempo. Evita también dañar tu camión. No podrás repararlo cuando estés en la carretera y se te penalizará por cualquier daño al camión o al cargamento. Empezarás el trabajo con un vehículo totalmente operativo y se espera que lo devuelvas en ese mismo estado. También empezarás con el depósito lleno. Con esto deberías tener suficiente para llegar adonde quieras, pero podría agotarse. Si se te termina el combustible, se acabó el trabajo. No tendrás la oportunidad de repostar. No olvides que los emplazamientos tienen sus peligros particulares, y hay muchas formas de acabar con tu mastodonte averiado o varado en tierra de nadie.

Carretera hibernal de Tuktoyaktuk

La carretera hibernal de Tuktoyaktuk, la carretera sobre hielo más septentrional del mundo. Conducir sobre el hielo con cargas pesadas siempre ha sido peligroso, incluso si esta tiene más de un metro de espesor. Tampoco ayuda la espesa niebla que aparece a veces. Si oyes algún crujido, será mejor que aminores la marcha e intentes evitar las grietas en la carretera. Mientras te enfrentes a los peligros de la carretera hibernal de Tuktoyaktuk, avanzarás por estos rangos:   Gusano de autopista   Novato   Currante   Camionero   Camionero sobre hielo   Camionero experimentado   Oso polar   Rey de la carretera

Desierto interior de Australia

El desierto interior de Australia es en su mayor parte una árida llanura polvorienta. Aquí transportarás grandes trenes de carretera por cientos de kilómetros, pero cuidado: si tomas un camino con demasiadas curvas o haces un giro demasiado cerrado, tendrás problemas. Parte de tu cargamento se puede soltar y solo no podrás volver a engancharlo. Mientras te enfrentes a los peligros del desierto interior de Australia, avanzarás por estos rangos:   Aprendiz   Principiante   Entusiasta de camiones   Camionero   Quitapolvo   Explorador del desierto   El «Camiondante»   Capitán del desierto

El camino a Los Yungas

El camino a Los Yungas es una angosta carretera de montaña, también conocida como la Carretera de la Muerte. Conducir demasiado rápido aquí puede traer fatales consecuencias en menos que canta un gallo. Pierde la atención o arriesga demasiado aunque sólo sea un instante y puede que acabes en el barranco, o atascado en terreno difícil con el camión averiado. Hay lugares, en lo alto de las montañas, donde solo hay espacio para un vehículo. Esto, combinado con un denso tráfico, hace de este un mal lugar para pasarse con el acelerador. Mientras te enfrentes a los peligros del camino a Los Yungas, avanzarás por estos rangos:   Turista   Gringo   Transportista   Camionero   Cabra montesa   Nervios de acero   El Elegido   Camionero de Dios

Controles

Nota: Puedes reasignar por completo las teclas de control mediante el menú «Opciones» -> «Controles». Los controles soportados para jugar son: Solo teclado Teclado y ratón Teclado y palanca de mando Teclado y volante Teclado y mando para juegos  Selecciona la combinación de controladores en la caja de selección arriba y comprueba que configuras adecuadamente tu controlador.

Estas acciones de control están disponibles con su configuración por defecto para teclado (recuerda, puedes reasignar las teclas cuando quieras):

Acelerar ↑ W   Frenar/marcha atrás ↓ S - activa el freno si el camión está avanzando; si no, se activa la marcha atrás Girar izquierda ← A   Girar derecha → D   Subir marcha May. izquierdo May. derecho - si pasas a cambio manual Bajar marcha Ctrl izquierdo Ctrl derecho - si pasas a cambio manual Arrancar/parar motor E --   Freno de estacionamiento Espacio --   Freno del motor B --   Intermitente izquierdo [ --   Intermitente derecho ] --   Aviso de peligro F --   Balizas G --   Faros L --   Claxon H --   Limpiaparabrisas P --   Control de crucero C -- - actívalo cuando llegues a la velocidad que quieres mantener; para volver al estado normal, desactívalo o acelera o desacelera Mostrar pantalla de información F1 --   Mostrar/ocultar retrovisores  F2 -- - activa/desactiva retrovisores laterales Mostrar/ocultar panel de mandos F3 -- - activa/desactiva el salpicadero y los indicadores Cámara interior 1 --   Cámara de rotación libre 2 --   Cámara de habitáculo 3 --   Cámara en parachoques 4 --   Cámara de pasada 5 --   Siguiente cámara 8 -- - alterna entre las cámaras Mirar izquierda / en teclado numérico --   Mirar derecha * en teclado numérico --   Activar Entrar -- - activa «punto de descarga», representado por una señal animada en el destino de tu trabajo actual para terminar tu entrega Enganchar tráiler T -- - engancha/desengancha el tráiler Modo de pantalla I -- - alterna entre modos de pantallas LCD en el salpicadero del interior del habitáculo de algunos camiones Rotar cámara Alt izquierdo -- - activa el modo vista libre con ratón (cuando se sujeta) si el controlador actual es teclado y ratón, de lo contrario no tiene ninguna función Captura de pantalla F10 -- - toma una captura de pantalla (se almacena automáticamente en «Mis Documentos\18 WoS Extreme Trucker\screenshot\»)

Nota: Algunos de los comandos de teclado de arriba (tales como girar a la izquierda o girar a la derecha) pueden quedar anulados por controles adicionales (palanca de mando, mando para videojuegos, volante, etc.) y pueden dejar de funcionar.

Menús

Menú principal

¡Jugar! - Inicia una nueva partida o continúa a partir del último punto donde lo dejaste. Perfil - Crea, borra o selecciona perfiles de jugador. (Muy útil cuando múltiples jugadores juegan en el mismo PC.) Opciones - Cambia la configuración de gráficos, sonido, controles y juego. Créditos - Ver los nombres del equipo de desarrollo de 18 Wheels Of Steel: Extreme Trucker. Salir de la partida - Salir de 18 Wheels Of Steel: Extreme Trucker.

Opciones

Pantalla: Aquí puedes cambiar la resolución, ajustar el brillo y establecer tu equilibrio personalizado entre calidad gráfica y rendimiento del juego. Controles: Aquí puedes reasignar las teclas para que se adapten mejor a tu controlador. Solo tienes que hacer clic en la acción que quieres reasignar y pulsar la nueva tecla (o pulsar Esc para cancelar). Aquí también puedes añadir otro controlador de juego además del teclado, que es el predeterminado, por ejemplo un volante, una palanca de mando o un mando para videojuegos. No tienes más que conectar el dispositivo, iniciar el juego, ir a opciones de control y seleccionarlo en el cuadro combinado de arriba.       Controlador:  Si seleccionas un controlador distinto del teclado (en el cuadro combinado arriba), pasarás automáticamente a configuración del controlador. Debes configurar adecuadamente el dispositivo de control, de lo contrario no funcionará en el juego. Puedes alternar entre la configuración del controlador y de las teclas en cualquier momento seleccionando el botón en la esquina inferior izquierda de la pantalla de configuración de controles. Cuidado, ciertos controles de teclado (especialmente los relativos a girar) se pueden desactivar porque pueden quedar anulados por el control adicional. Sonido: Aquí puedes ajustar el volumen de la música y los efectos de sonido. Opciones de juego: Idioma - Elige el idioma en que quieres jugar.  Cambio - Selecciona si quieres cambiar las marchas manualmente.  Retrovisores internos -Desactiva el reflejo real en los retrovisores si experimentas un número de cuadros por segundo bajo.  Pitido de aviso en marcha atrás - Activa o desactiva el pitido de aviso del camión cuando se pone la marcha atrás.

Menú de pausa

Info del trabajo - Muestra información importante de tu trabajo actual. Aquí también puedes encontrar un mapa del lugar con tu posición marcada. Guardar partida - Guarda el progreso en el juego actual. Opciones - Cambia la configuración de gráficos, sonido, controles y juego. Menú principal - Sale del juego actual y vuelve al menú principal. Se perderá todo el progreso que no hayas guardado. Volver - Volver al juego.

Contactos

http://www.extremetrucker.com

Desarrollado por:

http://www.scssoft.com

Publicado por:

http://www.valusoft.com

Asistencia técnica:   http://www.valusoftsupport.com

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