Manuel de Jeu

Introduction


Dans 18 Wheels of Steel : Extreme Trucker vous incarnerez un intrépide camionneur accomplissant son devoir à travers trois régions : La Route Hivernale de Tuktoyaktuk, l'Arrière-Pays Australien et la Route de Yungas. Ces régions réelles sont à la fois extrêmement spectaculaires et rudes. Vous commencerez sur la Route Hivernale de Tuktoyaktuk en tant que débutant complet, et par la suite, au fil de votre progression, vous aurez l'occasion de transporter des marchandises plus exigeantes et impressionnantes sur de plus longues distances, souvent dans des conditions météorologiques des plus délicates. Par la suite, quand vous aurez acquis assez d'expérience pour décrocher des missions dans l'Arrière-Pays Australien et sur la Route de Yungas, vous serez à même de voyager librement entre les trois régions. Cependant, vous commencerez en tant que débutant dans chaque région et vous devrez gravir les échelons pour devenir le chauffeur le plus respecté à qui l'on fera les offres les plus alléchantes.

Sur le papier, votre travail semble facile : transporter des chargements d'un point à un autre. Cependant, les environnements difficiles et les chargements délicats vous compliqueront la tâche, c'est pourquoi vous devrez être attentif à plusieurs choses. Tout d'abord, chaque mission a une limite de temps. Si vous ne la complétez pas dans les temps, signalée par la barre de temps, vous serez pénalisé. Pour autant, ne conduisez pas comme un malade, ne faites pas la course sur les routes étroites, en risquant d'endommager la marchandise ou le camion. Vous aurez suffisamment de temps pour accomplir la mission, du moment que vous ne vous arrêtez pas ou ne perdez pas trop de temps à chercher votre route.

Qui plus est, prenez bien soin de votre camion. Vous n'aurez aucun moyen de le réparer une fois sur la route, et tout dommage infligé au camion ou à la cargaison sera pénalisé. Vous commencerez chaque mission avec un véhicule en parfait état, et on attend de vous que vous le rameniez dans le même état. De même, votre réservoir sera toujours suffisamment rempli pour la mission. Si vous tombez en panne sèche, la mission est terminée. Vous n'aurez aucune possibilité de refaire le plein.

N'oubliez pas que chaque région présente ses propres dangers, et que ce ne sont pas les occasions qui manqueront de se retrouver accidenté, ou planté au beau milieu des étendues sauvages.


 Route Hivernale de Tuktoyaktuk
  

La Route Hivernale de Tuktoyaktuk, la route de glace la plus septentrionale au monde. La conduite sur glace avec de lourds chargements a toujours été dangereuse, même avec une glace d'une épaisseur de 90 centimères. D'épais brouillards viennent parfois compliquer la situation. Si vous entendez des craquements, ralentissez et surveillez toute trace de craquelure sur la route.

En affrontant les périls de la Route Hivernale de Tuktoyaktuk, vous gravirez les échelons suivants :

  Scarabée des Autoroutes
  Jeune Pousse
  Travailleur
  Camionneur
  Routier des Glaces
  Routier expérimenté
  Ours Polaire
  Roi de la Route 


   Arrière-Pays Australien
 

L'Arrière-Pays Australien est une vaste étendue désertique et poussiéreuse. Vous y tirerez des trains routiers sur des centaines de kilomètres, mais restez prudent : si vous prenez une route trop sinueuse ou un virage trop serré, vous le paierez cher. Une partie de votre chargement pourrait se détacher, et vous ne pourrez pas la rattacher par vous-même.

En affrontant les périls de l' Arrière-Pays Australien, vous gravirez les échelons suivants :

  Bleusaille
  Novice
  Mordu du Camion
  Camionneur
  Mords-la-poussière
  Ranger du Bush
  Commandant en chef
  Capitaine du Désert 


   Route de Yungas
 

La Route de Yungas est une étroite route de montagne aussi connue sous le nom de Route de la Mort. Une conduite trop rapide peut très vite avoir des conséquences fatales. Un moment d'imprudence ou d'inattention, et vous pourriez finir au fond d'un ravin, ou bloqué sur un terrain impraticable avec un camion endommagé. À certains endroits, au plus haut dans la montagne, seul un véhicule à la fois peut y circuler. En fonction du trafic, mieux vaudra donc rester maître de sa vitesse.

En affrontant les périls de la Route de Yungas, vous gravirez les échelons suivants :

  Touriste
  Gringo
  Coursier
  Camionero
  Chèvre des Montagnes
  Indéboulonnable
  Béni des Dieux
  Camionero De Dios 



Contrôles

Note : Vous pouvez changer l'attribution des touches de contrôle grâce au menu "Options" -> " Contrôles".

Les modes de contrôle supportés sont :

Clavier (seul)
Clavier + Souris
Clavier + Joystick
Clavier + Volant
Clavier + Joypad 

Choisissez la combinaison désirée dans le menu de sélection situé en haut, et assurez-vous bien de la configurer correctement.
 

Voici les actions disponibles, accompagnées de leur réglage par défaut pour le clavier (n'oubliez pas que vous pouvez en changer l'attribution à tout moment) :
  
Accélérateur W  
Frein/Marche Arrière S - actionne les freins si le camion avance, et la marche arrière dans le cas contraire
Tourner à gauche A  
Tourner à droite D  
Vitesse supérieure Maj. Gauche Maj. Droite - en mode transmission manuelle
Vitesse inférieure Ctrl Gauche Ctrl Droit - en mode transmission manuelle
Démarrer/Couper le Moteur E --  
Frein à main Espace --  
Frein moteur B --  
Clignotant gauche [ --  
Clignotant droit ] --  
Alerte danger F --  
Gyrophare G --  
Phares L --  
Klaxon H --  
Essuie-glaces P --  
Régulateur de Vitesse C -- - Activez-le quand vous atteignez votre vitesse de croisière. Désactivez-le et accélérez ou décélérez pour revenir à la normale.
Afficher l'écran d'info F1 --  
Afficher les rétroviseurs ext. F2 -- - active/désactive les rétroviseurs latéraux
Masquer le tableau de bord F3 -- - active/désactive l'affichage du tableau de bord et des jauges
Caméra intérieure 1 --  
Caméra rotation libre 2 --  
Caméra cabine 3 --  
Caméra pare-Chocs 4 --  
Caméra extérieure 5 --  
Caméra suivante 8 -- - alterner les caméras
Regarder à gauche / (Pavé Num.) --  
Regarder à droite * (Pavé Num.) --  
Activer Entrée -- - activer le "point de déchargement" représenté par un marqueur animé sur la destination de la mission en cours pour achever la livraison
Attacher la remorque T -- - attacher ou détacher la remorque
Mode d'affichage I -- - alterner les différents modes d'affichage LCD du tableau de bord, pour certains modèles de camions
Rotation de la caméra Alt Gauche -- - permet d'ajuster l'angle de caméra à la souris si le mode de contrôle est défini sur Clavier + Souris. Sinon, pas de fonction
Cliché F10 -- - Prendre un cliché (automatiquement stocké dans "Mes Documents\18 WoS Extreme Trucker\screenshot\")

 

Note : Certaines des actions au clavier (comme Virage gauche ou Virage droite) peuvent être remplacées par des mannettes additionnelles (joystick, joypad, volant, etc.) et par conséquent ne plus fonctionner.



Menus

 Menu Principal

Jouer ! - Démarrer une nouvelle partie ou poursuivre votre progression.
Profil - Créer, supprimer et sélectionner les profils de joueur. (Très utile si plusieurs personnes jouent sur le même PC.)
Options - Changer les réglages des graphismes, sons, contrôles et options de jeu.
Crédits - Voir les noms de l'équipe de développement de 18 Wheels of Steel: Extreme Trucker.
Quitter la partie - Quitter 18 Wheels of Steel: Extreme Trucker.

 Options

Affichage :
Ici, vous pouvez ajuster la résolution, la luminosité et choisir l'équilibre désiré entre qualité visuelle et performance du jeu.

Contrôles :
Ici, vous pouvez changer l'attribution des touches en fonction de votre manette. Cliquez simplement sur l'action désirée, et appuyez sur la nouvelle touche (ou Echap pour annuler). Vous pourrez également ajouter une autre manette en plus du clavier : volant, joystick ou joypad. Branchez le périphérique, démarrez le jeu, allez aux options de contrôles, et choisissez-le dans le menu déroulant en haut.

      Manette : 
Si vous choisissez une manette autre que le clavier (dans le menu déroulant en haut), vous aurez immédiatement accès aux réglages de celle-ci. Configurez-la sur-le-champ, ou elle ne fonctionnera pas dans le jeu. Vous pourrez alterner entre le choix du mode de contrôles et l'attribution des touches en appuyant sur le bouton dans le coin bas gauche de l'écran de réglage des contrôles. Attention, certaines commandes au clavier (particulièrement la direction) peuvent être désactivées au profit de la manette supplémentaire.

Audio :
Ici, vous pourrez ajuster le volume de la musique et des effets sonores.

Options de jeu :
Langue - Choisir la langue dans laquelle vous désirez jouer. 
Transmission - Choisir le passage de vitesse : automatique ou manuel. 
Rétroviseurs - Désactiver les réflexions dans les rétroviseurs en cas de ralentissements. 
Signal sonore de marche arrière - Activer ou désactiver le signal sonore du camion pendant la marche arrière. 



 Menu Pause

Info sur la Mission - Voir les infos importantes sur la mission en cours. Vous trouverez aussi une carte de la région figurant votre position.
Sauvegarder - Sauvegarder la progression
Options - Changer les réglages des graphismes, sons, contrôles et options de jeu.
Quitter la partie - Quitter la partie actuelle pour le menu principal. Toute progression non sauvegardée sera perdue.
Retour - Retourner au jeu.




Contacts


http://www.extremetrucker.com



Développé par :
 
http://www.scssoft.com



Publié par :
 
http://www.valusoft.com



Support technique :   http://www.valusoftsupport.com

   
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